同比增长6%！

7月11日，梅赛德斯-疾驰发布2023年上半年数据，向中国客户累计拜托卓绝37.72万辆新车，年度同比增长6%，在多个中枢业务板块罢了高质料增长。

靠近日益热烈的竞争风光，在车市愈加内卷确当下，梅赛德斯-疾驰如安在华络续罢了高质料增长？

一方面，强持中枢居品矩阵，络续深远电动化转型，打造“油电双行”的居品矩阵，保持在高端豪华市集竞争力；一方面，加快构筑全新智能化生态体系，围绕中国客户数字化、生存化的用车需求，不休迭代客户体验生态。与此同期，疾驰通过商责并举，依托一系列降本增效、天真运营的举措，进一步明确发展旅途，罢了郑重可络续发展。

北京梅赛德斯-疾驰销售作事有限公司总裁兼首席实施官段建军暗示，“下半年，咱们将精采围绕客户需求，推出包括全新E级车在内的5款全新车型；并进一步升级客户体验生态，面向用户及疾驰粉丝的数字化触点——梅赛德斯-疾驰利用工夫将于近期升级上线。”

在中枢居品矩阵，梅赛德斯-疾驰在高端豪华市集络续成绩强盛增长，梅赛德斯-迈巴赫品牌、G级越野车、梅赛德斯-AMG品牌均罢了双位数年度增长。在新动力市集转型后果昭彰，得到大幅增量，新动力居品矩阵拜托郑重攀升，纯电EQ车型络续郑重增长。在中枢豪华居品矩阵，长轴距C级轿车和E级车均罢了双位数增长，在A级车、GLB SUV、EQB纯电SUV等车型的领涨下，重生代豪华居品矩阵进展拉风，年度同比增长超36%。

继上半年投放市集的全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新长轴距GLC SUV等多款重磅车型，梅赛德斯-疾驰鄙人半年将投放包括全新E级车在内的5款全新车型。其中，全新E级车的智能座舱搭载了第三代MBUX智能东谈主机交互系统，不仅配备了多项中国专属功能，更和会梅赛德斯-疾驰自研软件架构MB.OS的前身计算。

此外，梅赛德斯-疾驰以络续的研发参预，积极布局豪华电动将来，不仅发布一次充电最高可行驶1202公里VISION EQXX主张车，还发布了全新高性能主张跑车Vision One-Eleven主张车。

除日益丰富的居品矩阵外，梅赛德斯-疾驰驻足中国客户数字化、生存化的用车需求，不休迭代客户体验生态。全面升级的梅赛德斯-疾驰利用工夫将于近期上线，而改版后的官方社区“星友荟”也于同期上线。

按照主见，梅赛德斯-疾驰将在年内陆续向得当要求的20余万车辆推送包括高德定制导航新功能、语音助手优化、零层级用户界面更新在内的OTA升级作事。

北京梅赛德斯-疾驰销售作事有限公司高等实施副总裁张焱暗示，“将连接联袂经销商互助伙伴，以专属豪华零卖空间不休得志不同客户群体的多元化体验需求。巨匠首家G级越野车体验中心4月落户浙江后，位于宁波、成王人的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心将鄙人半年开启运营。”

南边+记者 拱千舒